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▲春聯爭議仍在延燒。(圖/總統府提供)
政治中心/綜合報導
總統府春聯「自自冉冉」爭議持續延燒。日前教育部宣布,最快將在2月開召開「國語辭典編審會」,討論是否將此詞增列至國語辭典中,引發熱議。對此,國民黨團以「會混淆學生觀念」,提案刪減國教院的200萬元預算,並堅持不撤案,因此全案將保留院會表決。
總統府春聯「自自冉冉」一詞被學者指證「自自冉冉」應為「自自由由」,不過府方則否認錯誤,並指出該詞採自賴和基金會出版品《賴和全集》文字,但還是尊重研究者不同的意見。
但「自自冉冉」一詞並未列在國語辭典修訂本中,而國家教育研究院主秘武曉霞日前受訪指出,最快將於下個月召開「國語辭典編審會」,討論是否要增列至國語辭典中,又再次引發爭議。
對此,,國民黨團於17日的立院臨時會時,質疑國教院此舉會混淆學生的觀念,更有教育服務政治之感,因此提案刪減預算200萬元,不過在協商時,國民黨團堅持不撤案,因此全案將保留至院會表決。
民進黨立委何欣純則表示,國教院只是按照程序進行處理,「自自冉冉」跟「自自由由」只是見解不同,不該變成刪預算的政治工具,因此強調此案到院會表決時,民進黨團一定會予以否決。
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中國時報【陳祐誠、呂雪彗╱台北報導】
交通部公路總局昨日對台灣Uber開出第一批處分書,總罰金2億3100萬元,並勒令歇業,另也對11名司機各開出10萬元罰單、吊扣牌照駕照4個月。台灣Uber則在中午宣布,2月10日起暫停在台灣的服務,希望能重啟和政府的對話,何時重啟服務,視溝通進度而定。
先退一步 盼再與政府對話
交通部長賀陳旦昨天表示,公路總局正做相關資料整理,他樂見Uber與台灣業者合作,能在台落地,做好納稅、納保險及納管「三納」原則,帶給乘客好的服務。
賀陳旦說,政府並不是要消滅Uber,Uber過年說要與計程車業者合作,交通部也很樂見,希望相關業者朝先進技術和Uber合作,拓展客源也讓服務升級,政府在合法範圍內幫助業者提升水準,才是消費者的福氣,他相信Uber會繼續與政府溝通,交通部則會把握機會,「大家不要走到絕路」。
公路總局表示,《公路法》修正前共取締Uber違規513件,對Uber公司及駕駛開罰9649萬元,其中6825萬元已繳。今年1月6日《公路法》修正後,處罰最高為2500萬元,已取締Uber違規48件,昨對Uber公司開出第一批、共11張處分書,金額分別為1張100萬、1張500萬、9張2500萬元罰單,總罰款2億3100萬元,並予勒令歇業。民眾檢舉Uber部分收到380件,將依規定處理後開罰。
來台4年 媒合1500萬趟
交通部路政司長林繼國說,處分書上會勒令Uber公司不得經營汽車運輸業,但Uber公司從未申請經營汽車運輸業,因此會同步通知台北市商業處,要求撤銷Uber的商業登記。
Uber則在收到罰單前宣布,2月10日起暫停在台灣的服務,希望重啟和政府之間的對話。Uber指出,進軍台灣市場4年,已媒合1500萬趟的搭乘服務,看見願意擁抱創新科技的合作駕駛,以及不斷增加的乘客數目,令公司感到雀躍,然而政府卻是遠離創新和趨勢,在此困境下,需要重新思考另一條路徑,暫停服務的時間長短,將視雙方溝通的進展而定。
回不去了?消費者震驚
Uber將暫停服務消息震驚消費者,也在網路引起討論。頻繁使用Uber的余小姐認為,「搭過就回不去了」,以前搭計程車有太多不愉快的經驗,價格也貴,未來她將改搭公車或捷運。
儘管Uber的車輛分享媒合平台服務暫停,但另一項送餐服務「UberEATS」,由於App及經營團隊都與Uber有所區隔,目前服務未受影響。但路政司技正胡迪琦強調,UberEATS同屬違法,取締不會
停止。公路總局統計,已針對
UberEATS及其駕駛分別開出18張
處分書、每張5萬元,合計180萬元。
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